AudiA4 B7 moottorit. Welcome to Keskikulutus ajotietokoneen mukaan 5,3 l / 100 km. Ajotietokone tosin näyttää mittauksieni mukaan noin 0,2-0,3 dl alakanttiin, mutta käytännössä ollaan valmistajan ilmoittamassa lukemassa 5,5 l / 100 km. Nyt kun pari viime tankkausta on 100% kaupunkiajoa, niin ajotietokone näyttää AudiA4 B7 1.8T vs. 2.0TFSI 25.3.2015, 18:31. Se ois nyt aika siirtyä vajaavetoisesta b6:sta hiukan uudempaan quattroon.. Mitkähän mahtaa olla tfsi tekniikassa oleellisemmat erot vanhempaan 1.8t malliin (a4 esim. alle 04vm) Näin aihetta hipoen. :) Comment. viesti Peruuta. Vieras #8. B7 A4 3.2 FSI: груб празен ход и колебание. Audi A4 B7 - проблеми, двигател, въздушни възглавници, Multitronic, трансмисия. Audi издаде бюлетин за техническо обслужване 2 за 2005-07
Step7 – Install new thermostat. Installation is the reverse of removal. Install the new thermostat, then tighten the two bolts holding it in place. Install the radiator hose on top of it, then slide the clamp on it.

AudiA4 B7 (Typ 8E) on Audi A4:n kolmannen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 2004–2008, cabrioletia vuoteen 2009 saakka. Se ei ollut täysin uusi malli, vaan perustui edelleen samalle pohjalevylle kuin edeltäjänsä B6, vaikka autoa olikin uudistettu sekä teknisesti että ulkonäöllisesti.Mallin seuraajaksi tuli Audi A4 B8, mutta cabriolet siirtyi

QuartzGrey B7 A4 Quattro 6MT Maestro + Epy Tuned / GTX2867r / S3's / Spintech Non-Resonated 3 Inch Exhaust / Cold Side Synapse DV / TR18 + 2.5" Piping / Hpfp S1 Pump Bi-Xenon retrofit + Fly's leds / ST Coils + Rsb / 18x9.5 Miro 111's Motor1.8 TFSI la A4 B8 (8K) - diverse probleme si rezolvari Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP Dupa ce am citit pe clubaudi am inteles ca este o problema comuna a acestor tipuri de motoare 1,8 2,0 Tfsi si am decis sa merg in service autorizat audi sa cer o parere autorizata. ichhabe wieder, bzw. weiterhin Probleme mit meinem Audi. A4 B7 2.0TFSI quattro (BGB) 225 000 km. Nach einer Reihe von Reparaturen läuft der Motor

MotorBenzina 1.4 TFSI la Audi A3 8P - probleme diverse - cauze si rezolvari. Discuție în 'Audi A3 8P (2003 - 2013)' creată de Kspic, 15 Aug 2015. Pagina 1 din 3 1 2 3 Următorul > Kspic Platinum Member. Înscris: 20 Iul 2015 Locație: Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP.

DerGrund für den hohen Ölverbrauch sind technische Defekte, die beim Bau der Motoren nicht erkannt wurden. Einige Betroffene haben auf Schadensersatz geklagt
CamFollower: HPFP Audi FSI Performance Cam Follower - $165 - is this better option than OEM? PCV: BSH 2.0T FSI PCV Revamp - $90 - is this the best option? Testpipe: APR 76mm Testpipe - B7 A4 2.0T FSI - $250 - is there a good cheaper option? Exhaust: ??? Fuel Pump: APR FSI HPFP - $940 Coilpacks: ??? - are the OEM the best
Semnificatiafiecarui martor de bord se regaseste in cartea tehnica a Audi A4. De asemenea, poti parcurge acest articol pentru a afla informatiile care te intereseaza. Martorii de bord sunt semnalizati la fel, indiferent de marca si modelul masinii. Ceea ce poate sa difere insa este pozitia acestora in bord.
Asis often the case with German manufacturers, the Audi TFSI engines are very technologically advanced. The FSI injection system yielded new improvements in the efficiency and power that can be achieved from a relatively small petrol engine. The problem with extremely advanced technology is that it often See more
BekannteProbleme und Krankheiten beim Audi A4 B8 (2007 - 2015) Mängel & Rückrufe Kaufberatung Benziner & Diesel HU- und Pannenberichte Im 1.8 TFSI und 2.0 TFSI arbeitet der Benzinmotor EA888, der schon im A4 B8 eingesetzt wurde. Audi A4 B7 (8E) – Typische Probleme & Schwachstellen . Audi Q5 (FY) – Typische Probleme
GT5H.
  • bsx7zoiow0.pages.dev/221
  • bsx7zoiow0.pages.dev/97
  • bsx7zoiow0.pages.dev/437
  • bsx7zoiow0.pages.dev/218
  • bsx7zoiow0.pages.dev/427
  • bsx7zoiow0.pages.dev/327
  • bsx7zoiow0.pages.dev/445
  • bsx7zoiow0.pages.dev/157
  • audi a4 b7 2.0 tfsi probleme